Horaires/Période
Du 01/05 au 30/09 tous les jours.
A la demande.
Tarifs
Forfait groupe adultes : de 336 à 608 € (max = dimanche et jours fériés).
Entrée payante musée de la Pyramide du col du Mont-Cenis 3.50€/personne.
À Prévoir
prévoir vêtement et chaussures adaptées à la montgane.
Bon à savoir
Une journée en Maurienne pour découvrir l’histoire des franchissements alpins : de la route du Mont Cenis au chantier du tunnel Lyon-Turin.
Cette journée en Maurienne vous invite à découvrir les défis techniques et humains qui ont fait de cette vallée un axe européen. Entre visites, paysages et récits revivez les grandes étapes du franchissement des Alpes, des voies médiévales aux projets contemporains comme le Lyon-Turin.
La journée commence à la Rizerie de Modane, centre d'exposition du Lyon-Turin. Une présentation en salle avec un représentant du maitre d'ouvrage franco-italien TELT vous plongera dans l’histoire, les enjeux et les actualités de ce projet titanesque. La visite de l’exposition interactive, avec ses maquettes, ses archives et ses vidéos vous permettra de mesurer l’ampleur des travaux et les défis techniques à relever. Ensuite, direction l’entrée monumentale du tunnel du Fréjus, inauguré en 1871. Ce tunnel ferroviaire, symbole de l’ingénierie du XIXe siècle, a révolutionné les échanges entre la France et l’Italie. Sur la route vous découvrirez la "maison penchée", témoin des bombardements de la Seconde Guerre mondiale, qui rappelle l’importance stratégique de Modane.
La pause déjeuner aura lieu à la Barrière de l’Esseillon, site emblématique de la vallée où vous sera contée l’histoire de cette fortification monumentale construite par la Maison de Savoie pour se protéger d’une invasion française. Un cadre unique pour déguster des spécialités locales !
L’après-midi sera consacré au col du Mont-Cenis. Vous visiterez le musée de la Pyramide, qui retrace l’histoire des franchissements alpins, de l’Antiquité à nos jours, Vous y découvrirez des objets historiques, des maquettes et des documents d’archives qui illustrent l’évolution du site et des transports. Lors de cette visite, nous évoquerons également le train Fell qui, entre 1868 et 1871, a permis de franchir les pentes raides du Mont-Cenis avant que le tunnel feroviaire du Fréjus ne le rende obsolète.
Cette journée est une invitation à comprendre comment la Maurienne, vallée de défis, a marqué l’histoire des Alpes et continue de le faire aujourd’hui.
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